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Beginn: 16.06.2006
Termine 2010 2009 2007 2006 2005 2004 Aufgaben

Fahrradturniere  Aufgaben

 
Mit den ADAC/Deutsche Post-Fahrradturnieren werden 8- bis 15-Jährige auf das richtige Verhalten in typischen Gefahrensituationen vorbereitet.
Unter den Augen von Punktrichtern müssen die kleinen Radfahrer einen 200 Meter langen Parcours mit acht Stationen (siehe unten) bewältigen und nachweisen, dass sie fehlerfrei und sicher fahren können.
Bei den ersten sechs Aufgaben kommt es darauf an, möglichst korrekt und fehlerlos zu fahren. Erst im Schlussteil vom Slalom bis ins Ziel wird die Zeit gemessen.
Die Aufgaben orientieren sich an den häufigsten Unfallursachen. So lernen die jungen Radler etwa richtiges Verhalten beim Linksabbiegen, sicher enge Wege zu durchfahren und richtiges Bremsen.

Vor den Fahrübungen werden die Fahrräder der Teilnehmer auf Verkehrs- und Betriebssicherheit überprüft und Sicherheitsmängel soweit wie möglich behoben.

 
  Aufgaben im Turnier:
Lernziel im Straßenverkehr:
1. Anfahren

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Erst genau nach links umschauen, dann anfahren.
Nicht gleich losfahren, erst genau umschauen.
2. Spurbrett

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Nicht vorzeitig vom Spurbrett fahren.
Auch bei wenig Platz das Gleichgewicht halten und sicher geradeaus fahren!
3. Kreisel

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Mit der Kette in der linken Hand einen Kreis fahren.
Mit einer Hand lenken, mit der anderen Zeichen geben und dabei auch noch bremsbereit sein!
4. Achter

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Kein Klötzchen umstoßen und nicht aus der Spur fahren.
Unterschiedlich große Kurven und Engstellen mit angepasster Geschwindigkeit und mit der richtigen Pedalstellung durchfahren!
5. Schrägbrett

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Nicht vom Schrägbrett abrutschen.
Auch auf einer seitlich abfallenden Fahrbahn die Spur halten und nicht abrutschen!
6. Spurwechsel

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Umschauen und Handzeichen geben.
Vor dem Überholen und vor jedem Wechsel der Spur umschauen und
- wenn "frei" ist - ein deutliches Handzeichen geben!
7. Slalom

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Keine Stange auslassen oder berühren.
Vorausschauend fahren und Hindernissen auch bei schneller Fahrt ohne großen Bogen ausweichen!
8. Bremstest

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Vor der Stange anhalten und dann abstützen.
Aus schneller Fahrt ohne zu schleudern korrekt abbremsen und zielgenau anhalten